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第三方物流倉庫的利與弊
來源: | 作者:小倉 | 發(fā)布時(shí)間: 985天前 | 1249 次瀏覽 | 分享到:

第三方物流倉庫的利與弊

1.倉庫物流管理業(yè)務(wù)外包,是大勢(shì)所趨

生產(chǎn)下線產(chǎn)品(成品)的倉庫管理,對(duì)于生產(chǎn)型企業(yè),相對(duì)于產(chǎn)品的設(shè)計(jì)、生產(chǎn)及銷售而言,屬于非核心業(yè)務(wù),技術(shù)含量不高,但用工人數(shù)較多,管理難度大,且不能為企業(yè)帶來附加值。

我所了解的一些世界500強(qiáng)里的生產(chǎn)型企業(yè),業(yè)務(wù)的外包程度相當(dāng)高,生產(chǎn)線上除了機(jī)手和質(zhì)檢員以外,其他的環(huán)節(jié),如在線工人、叉車司機(jī)等,全部外包,更別提物流服務(wù)了。

2.倉庫物流管理業(yè)務(wù)外包,可以降低管理難度

因?yàn)橐郧皞}庫經(jīng)理管理的是整個(gè)倉庫業(yè)務(wù),現(xiàn)在只是需要監(jiān)管物流供應(yīng)商的服務(wù)質(zhì)量,一個(gè)是親自管理幾十個(gè)人,一個(gè)是監(jiān)管一個(gè)團(tuán)隊(duì),難度系數(shù)自然降低不少。

筆者曾經(jīng)在2009年至2010年獨(dú)立管理過22000平米的倉庫,除了負(fù)責(zé)倉庫的具體運(yùn)營之外,還要統(tǒng)管人員的后勤保障、設(shè)備、與當(dāng)?shù)叵嚓P(guān)部門的關(guān)系處理、安全等等,個(gè)中辛苦深有體會(huì)。

3.倉庫物流管理業(yè)務(wù)外包,可以在一定程度上降低物流費(fèi)用

可能有的朋友不太理解了,認(rèn)為自己企業(yè)干才最節(jié)省,其實(shí)不然,我簡(jiǎn)單給大家做個(gè)分析。大家知道倉庫管理,無非是三部分構(gòu)成:場(chǎng)地(即倉庫)、人、設(shè)備。

生產(chǎn)型企業(yè)(下面簡(jiǎn)寫為甲方)在招聘人選的時(shí)候,會(huì)考慮全年的業(yè)務(wù)量,據(jù)此招聘對(duì)應(yīng)的人數(shù),但是實(shí)際運(yùn)作中,有時(shí)候作業(yè)量會(huì)比較大,有時(shí)候作業(yè)量會(huì)小,量小的時(shí)候,人員會(huì)出現(xiàn)閑置,量大的時(shí)候人員不夠,需要臨時(shí)從外面招人,最要命的是等作業(yè)量回復(fù)到平均水平的時(shí)候,你得考慮把人辭掉,如此以來,因?yàn)榕R時(shí)招人帶來的成本增加,遠(yuǎn)不止一份工資的數(shù)額。

設(shè)備的角度也一樣,有朋友可能會(huì)說,反正現(xiàn)在不是有短期租賃的嘛,量大的時(shí)候租,量小的時(shí)候退掉不就可以了,這點(diǎn)沒錯(cuò),但是,別忘了,短期租賃的價(jià)格跟長(zhǎng)期租賃的價(jià)格差不少呢,根本不對(duì)接短期租賃業(yè)務(wù)。

倉庫物流管理供應(yīng)商(L)則不然,他們不僅僅服務(wù)你們一家企業(yè),還有別的客戶。每個(gè)企業(yè)都有淡季和旺季,當(dāng)作業(yè)量大的時(shí)候,可以考慮從其他項(xiàng)目抽調(diào)人支持,對(duì)倉庫物流管理供應(yīng)商而言,增加的成本微乎其微。設(shè)備也是如此,生產(chǎn)型企業(yè)自己采購或者租賃設(shè)備,因?yàn)閿?shù)量不多,采購的成本會(huì)偏高,但倉庫物流管理供應(yīng)商,因?yàn)樵诋?dāng)?shù)毓芾淼膫}庫面積大,設(shè)備的采購成本會(huì)相對(duì)較低。

此外,如果生產(chǎn)型企業(yè)除了倉儲(chǔ)業(yè)務(wù),還涉及到運(yùn)輸服務(wù)的話,可以考慮將倉儲(chǔ)和運(yùn)輸業(yè)務(wù)打包,讓物流服務(wù)供應(yīng)商來整體報(bào)價(jià)。如此以來,整個(gè)物流費(fèi)用會(huì)更節(jié)省。因?yàn)橛械奈锪鞣?wù)商為了拿到份額更大的運(yùn)輸業(yè)務(wù),在做倉儲(chǔ)管理的報(bào)價(jià)時(shí),會(huì)拿 ** 甚至是微虧的價(jià)格來投標(biāo)。

可能你又有點(diǎn)不理解,物流供應(yīng)商是不是把我當(dāng)傻子了,他們肯定把利潤啥的都放到運(yùn)輸?shù)膱?bào)價(jià)里了。說的沒錯(cuò),這個(gè)世上沒有免費(fèi)的午餐,人為財(cái)死鳥為食亡,物流企業(yè)要發(fā)展,沒有利潤肯定是不行的。

但我想說的是,這筆賬其實(shí)是應(yīng)該這樣算的,拿過去一年,自己操作或者分開外包時(shí),倉庫與運(yùn)輸費(fèi)用之和跟將倉儲(chǔ)及運(yùn)輸打包外包以后的費(fèi)用做對(duì)比,只要合適,我覺得這個(gè)外包就是一筆劃算的賬。

如果你是生產(chǎn)型企業(yè)的朋友,在獨(dú)立思考過后,你開始動(dòng)搖了,因?yàn)闊o論是從專業(yè)度上還是從成本節(jié)省上,都要比自主運(yùn)營強(qiáng)得多。

但內(nèi)心還是有點(diǎn)說不清、道不明的顧慮,如果跟同事聊起這個(gè)話題,估計(jì)馬上就會(huì)有人迫不及待地站出來,“這事兒有風(fēng)險(xiǎn)?。 ?/p>

其實(shí),做什么事兒沒有風(fēng)險(xiǎn),吃飯還有可能噎死,喝水還容易嗆著呢!咱們要做的不是對(duì)風(fēng)險(xiǎn)充滿恐懼、望而卻步,而是通過風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估,制定相應(yīng)的措施,降低風(fēng)險(xiǎn),使風(fēng)險(xiǎn)可控。所謂的弊端無非是擔(dān)心業(yè)務(wù)外包了以后出現(xiàn)失控的情況。

4.風(fēng)險(xiǎn)之“這個(gè)業(yè)務(wù)只有我們自己的人會(huì)干,其他人學(xué)不會(huì)!”

“只有自己的人會(huì)干”,說明這個(gè)業(yè)務(wù)是存在一定技術(shù)含量,人的操作經(jīng)驗(yàn)在業(yè)務(wù)管理中占了很大的比例。對(duì)于此種情況,可以考慮將“操作經(jīng)驗(yàn)”這種虛幻的東西轉(zhuǎn)化為可以落地的“操作流程”,如此以來,經(jīng)驗(yàn)就會(huì)弱化。

好的操作流程,只要學(xué)會(huì)了,誰都可以干。只要你一步步執(zhí)行下去,跟人的智商沒有太大的關(guān)系。

5.風(fēng)險(xiǎn)之“倉庫物流服務(wù)商中標(biāo)后,突然中途撂挑子了怎么辦?”

第一,在倉庫物流管理服務(wù)供應(yīng)商的篩選階段,要多找?guī)准矣袑?shí)力的企業(yè)進(jìn)行實(shí)地考察。倉儲(chǔ)服務(wù)供應(yīng)商的考察最容易,因?yàn)樗麄冇性谶\(yùn)營的倉儲(chǔ)項(xiàng)目,到現(xiàn)場(chǎng)看看,就能有一個(gè)非常直觀的感受了?;蛟S,你會(huì)擔(dān)心他們?cè)诳疾飚?dāng)天做一些臨時(shí)性的準(zhǔn)備來迷惑評(píng)審人員,但其實(shí)坦白講,即使做準(zhǔn)備,也無非只是現(xiàn)場(chǎng)看上去更整潔、更規(guī)矩一些,倉庫一線人員的素養(yǎng)是一時(shí)半會(huì)兒準(zhǔn)備不出來的。所以,不必太擔(dān)心這個(gè)。

第二,在確定倉庫物流管理服務(wù)供應(yīng)商的時(shí)候,不要純粹以低價(jià)作為中標(biāo)的評(píng)判標(biāo)準(zhǔn),以往的操作經(jīng)驗(yàn)也是比較關(guān)鍵的評(píng)判項(xiàng)目,如果有同類型業(yè)務(wù)的操作經(jīng)驗(yàn)當(dāng)然是最好。這個(gè)社會(huì),不乏有些企業(yè)試圖通過低價(jià)進(jìn)入,然后,在運(yùn)作了一段時(shí)間以后,找生產(chǎn)型企業(yè)再漲價(jià)的物流商。還有一些,純粹就是瞎摻和,低估業(yè)務(wù)的操作難度,干不了了以后就撂挑子,非常不負(fù)責(zé)任。所以,要防止這些不規(guī)矩的企業(yè)通過低價(jià)鉆空子。

第三,通過運(yùn)作保證金和合同來約束物倉庫物流服務(wù)商的運(yùn)營行為。繳了運(yùn)作保證金,起碼服務(wù)商在想撂挑子的時(shí)候還得心疼之前繳的那點(diǎn)錢呢。此外,合同中可以約定運(yùn)作的一些關(guān)鍵指標(biāo),比如收貨效率、發(fā)貨效率、裝車效率等等。指標(biāo)不達(dá)標(biāo),給予經(jīng)濟(jì)處罰,當(dāng)然,連續(xù)幾個(gè)月達(dá)標(biāo)的話,也是可以適當(dāng)給些獎(jiǎng)勵(lì)的。